Teknik servis menüsü yerinde servis, bakım, tamir, elektrik, kompresör revizyonu, motor, kabin ve ekspertiz ile doludur. “Vida grubu revizyonu” veya “airend bakımı” için dokuzuncu satır açılmaz. Aynı iş, Kompresör Revizyonu kaydının içindedir: hava üreteci sökümü, rulman, keçe, yük testi. Bu yazı teknik adları, belirtileri ve coğrafyayı ayırır. Ofis ve atölye tek adrestedir: Dudullu OSB, İstanbul. Diğer iller şube değil, planlı saha tespitidir.
Airend, vida grubu, hava üreteci: aynı ünite
İngilizce katalog airend der. Saha ustası vida grubu der. Sözlük kartı çoğu kez hava üreteci der. Üçü vidalı rotor çifti, gövde, rulman ve yağ keçesidir. Tanımlar: hava üreteci (airend), vida grubu, rulman, yağ keçesi.
- Filtre ve separatör bakımı vida grubu revizyonu değildir.
- Filtre sahada biter.
- Üreteç açımı atölye tezgâhı ister.
- Karışık cümle yanlış teknisyen ve ikinci hasar üretir.
- Periyodik bakım adresi kompresör bakımı; lokal arıza tamir kaydıdır.
Hangi belirti atölyeye indirir?
- Yükte metalik uğultu, ilerleyen titreşim, yağda talaş, aynı nozulda yetmeyen debi, separatör değişimine rağmen yağ kaçışı.
- Kayış cızırtısı, fan teması veya gevşek kaporta aynı “ses var” şikâyetini taklit eder.
- Ön tespit sahada planlanır; karar ölçümden sonra yazılır.
- Ses bankası: anormal ses ve titreşim.
- Şantiye zemininde airend sökmek talaşı gövdeye yayar, hizayı bozar.
- Makine çekiciyle Dudullu’ya iner.
- Vinç ve plaka iş emrine yazılır.
- Teslim tarihi parça teminine bağlıdır; aynı gün bitirme yoktur.
Coğrafya: tespit sahada, söküm İstanbul’da
- Gebze, Dilovası, Nilüfer, OSTİM veya Konya GES’te rulman sesi bildirilir.
- Teknisyen planlı yerinde servisle gelir, kaynağı ayırır.
- Üreteç açılacaksa sevk Dudullu atölyesinedir.
- Kocaeli veya Ankara “vida grubu atölyesi” uydurulmaz.
- 7/24 yerinde servis planlı uygulanır; airend sökümü nöbet işi değildir.
- Kiralık filoda aynı kural geçerlidir: saha biten iş sahada, tezgâh işi atölyede.
- Kiralama kaydı servis kaydıyla karışmaz.
- Satış yalnızca ekspertizli ikinci eldir; sıfır ve elektrikli kompresör satılmaz.
Motor revizyonu ile karıştırmayın
- Dizel motor yatak sesi de “rulman” diye gelir.
- Vida grubu rotorları motor volanından ayrıdır.
- Karar kompresyon, yağ basıncı ve sesin hangi gövdeden geldiğiyle yazılır.
- Motor sökümü motor revizyonu kaydıdır; airend sökümü kompresör revizyonudur.
- İkisini tek “revizyon paketi”nde birleştirmek yanlış parça siparişi çıkarır.
- İkinci el alımında üreteç uğultusu ekspertiz maddesidir.
- Satış vitrini Dudullu’dadır; Gebze sahasında “satılık airend” durmaz.
- Kontrol listesi kompresör ekspertiz sayfasındadır.
Yağ, saat ve saha tozu
- Yağ enjeksiyonlu vidalı üreteçte yağ hem sızdırmazlık hem yatak yağlamasıdır.
- Yanlış viskozite veya geç değişim rulmanı erken bitirir.
- Tozlu ocak, GES kazığı ve İnegöl ahşap tozu filtre aralığını kısaltır; kısaltılmış bakım vida grubunu “revizyona” çevirmez, ihmal ederse çevirir.
- Saat çerçevesi periyodik bakım yazısında durur.
- Bu yazı adresi seçtirir: sahada biten iş sahada kalır.
- Fotoğraf faydalıdır; plaka, saat göstergesi ve yağ rengi teşhisi hızlandırır.
- Panel kodu elektrik kaydını açabilir — o kayıt elektrikli kompresör satışı değildir.
- Formda ilçe, vinç ve çekici notu yoksa sevk spekülasyondur.
Teklifte ne yazılır?
- Marka, model, seri plaka, çalışma saati, belirti (uğultu / debi / yağ), son bakım, saha ili.
- “Rulman paketi, 3 gün, yüzde verim” cümlesi kurulmaz.
- Söküm sonrası rulman, keçe, conta ve valf kalemleri teklife bağlanır.
- Yük testi teslim kaydına yazılır; varsayılan FAD kazancı vaat edilmez.
- Parça stokta yoksa süre ayrı kalemdir.
- Türkiye geneli parça sevki yedek parça kaydıdır; üreteç sökümü kargo ile bitmez.
- Yağ tipi ve hat temizliği montaj kaydına eklenir; “sadece rulman çakıldı” cümlesi üreteç ömrünü gizler.
Menü neden doldurulmadı?
- Teknik servis sekmesi sekiz hizmetle doludur.
- Vida grubu, airend ve rulman ticari niyeti Kompresör Revizyonu URL’sinde toplanır.
- Sözlük tanım aramasını, bu yazı bilgi aramasını, servis sayfası teklif aramasını karşılar.
- Üç URL birbirine bağlanır; birbirini yemez.
Talep: teklif formu, +90 531 853 36 92, info@cicekkompresor.com. Atölye: Kadosan Oto San. Sit. R Blok No: 8/10, Dudullu OSB, 34755 İstanbul.
Saha örneği: Gebze uğultusu, Dudullu sökümü
- Gebze OSB’den “yükte uğultu arttı” kaydı yerinde servis açar, airend atölyesi açmaz.
- Teknisyen kayış, fan ve üreteç tarafını ayırır.
- Kaynak üreteçse çekici TEM üzerinden Dudullu’ya yazılır.
- Dilovası kartı ve vinç notu iş emrine eklenir; “Kocaeli şubesinde açarız” cümlesi yoktur.
- Bursa DOSAB veya Ankara OSTİM aynı ayrımı kullanır: tespit sahada, söküm İstanbul’da.
- Mesafe güne yazılır, gizlenmez.
- Kiralık yedek ünite duruşu kısaltırsa kiralama kaydı ayrı açılır.
- Servis kaydı kiralama olmaz.
- Operatör gönderilmez; kullanım sahada anlatılır.
- Özet aynı kalır: vida grubu revizyonu menü satırı değil, Kompresör Revizyonu sayfasının teknik adıdır.