Ara WhatsApp Teklif

Kompresör Yağ Eksiltiyor

Yağ eksilmesi dış kaçak, separatörden hatta yağ taşınması veya motorun yağ yakmasından olur. Egzoz rengi ve hat yağlılığı kök nedeni ayırmada kritiktir.

Ciddiyet
Orta
Çalışmaya devam edebilir mi?
Dikkatle — kısa süreli, gözetim altında

Belirtiler

  • Yağ seviyesi kısa sürede düşüyor
  • Makine altında yağ lekeleri
  • Hava hattında yağ (separatör kaynaklı)
  • Egzozdan mavi duman (motor kaynaklı)

Olası Nedenler

  • Hortum, rekor veya keçelerden dış kaçak
  • Separatör verimsizliği
  • Motor segman/gömlek aşınması (yağ yakma)
  • Turbo keçesi kaçağı
  • Yağ soğutucu kaçağı

Teşhis Adımları

  1. Makinenin altını ve kabin içini kaçak izi için inceleyin
  2. Egzoz dumanının rengini gözlemleyin
  3. Hava hattında yağ olup olmadığına bakın

Ne Yapmalısınız?

Dış kaçak varsa kaynağını tespit edip contayı/hortumu değiştirin. Egzozdan mavi duman geliyorsa motor yağ yakıyordur — kompresyon testi gerekir. Yağ seviyesini sık kontrol ederek çalışmaya kısa süre devam edilebilir.

Ne Zaman Profesyonel Servis Gerekir?

Motor kaynaklı yağ yakma (segman, gömlek, turbo) motor revizyonu gerektirir. Erken müdahale, hasarın büyümesini önler.

Kompresör mü, motor mu?

Makine altında lekeler dış kaçağı; hava hortumunda yağ separatör sorununu; egzozda mavi duman motor yağ yakmayı gösterir. Dizel seyyar ünitelerde turbo keçesi de mavi dumana yol açabilir.

Kontroller

  • Kabin içi ve alt şase kaçak izi tarayın.
  • Hava hattında yağ olup olmadığına bakın.
  • Egzoz duman rengini yükte gözlemleyin.
  • Yağ seviyesini sık kontrol ederek kısa süre dikkatli çalışabilirsiniz; seviye hızla düşüyorsa durun.

Motor kaynaklı yağ yakmada kompresyon testi ve gerekirse motor revizyonu gerekir. Erken müdahale hasarı büyütmez.

Saha teşhisi ve sonraki adım

Kompresör Yağ Eksiltiyor şikâyetinde makine durdurulur; yağ seviyesi, radyatör, emniyet ventili ve panel kodu kaydedilir. İstanbul ve Kocaeli sanayi sahalarında yerinde teşhis sık planlanır; Bursa ve Ankara işlerinde fotoğraf ve saat bilgisi önceden istenir.

Yanlış parça değişimini önlemek için belirti tek kaleme indirilir: basmama, ısınma, yağ atma veya start almama. tamir, bakım veya parça kararı ölçüme bağlanır. Servis talebi model ve hata kodu ile açılır.