Demiryolu için kompresör
Demiryolu yapım ve bakımında dizel seyyar kompresörler ray üstü ekipmanlar, kırıcılar ve saha aletleri için mobil hava kaynağıdır. Gece çalışmalarında sessiz kabinli modeller avantaj sağlar.
- Tipik basınç 7–10 bar
- Tipik debi 4–15 m³/dk
-
Basınç seçimi
İşi “yüksek basınç olsun” diye değil, ekipman zorunluluğuna göre belirleyin.
-
Debi marjı
Nozul / kırıcı sayısına göre %15–20 kapasite marjı bırakın.
-
Satış veya kiralama
Kısa işlerde kiralama; sürekli kullanımda ekspertizli satış daha ekonomik olabilir.
Hat boyu mobilite
İş noktasının sık değişmesi çekilebilir şaseli dizel seyyar makineleri öne çıkarır. Kısa süreli yoğun işlerde kiralama, uzun hat projelerinde filo + yerinde bakım modeli yaygındır.
Saha ihtiyacı ve makine sınıfı
Demiryolu uygulamalarında hedef, nozul ucundaki basınç ve FAD cinsinden debidir. Hortum kaybı, rakım ve eşzamanlı takım sayısı katalog değerini düşürür. İstanbul ve Kocaeli şantiyelerinde sevk sık, Bursa ve Ankara projelerinde mesafe iş programına yazılır.
Seçim için kompresör kataloğu, kiralama ve yerinde servis birlikte bakılır. Kısa işlerde kiralama, sürekli ihtiyaçta satış öne çıkar. Teklif kırıcı sayısı ve vardiya bilgisiyle netleşir.
Bakım aralığı toz yüküne göre kısaltılır. Elektrikli kompresör ürünü bu uygulamalar için stoklanmaz; dizel seyyar park kullanılır. Uydurma debi veya aynı gün teslim vaadi yoktur.
Planlama notu
Kapasite ve servis planı FAD debi, nozul ucu basıncı, hortum boyu ve rakıma göre yazılır. İstanbul ve Kocaeli sanayi hatları ile Bursa organize bölgeler ve Ankara proje sahaları aynı dizel seyyar park üzerinden beslenir. Stok, sevk günü ve parça temini iş emrine bağlanır; aynı gün teslim veya kesintisiz 7/24 müdahale vaadi verilmez.
Karşılaştırma için kompresör kataloğu, kiralama, teknik servis, yedek parça ve teklif formu kullanılır. Bakım aralığı toz yükü ve çalışma saatine göre kısaltılabilir. Elektrikli kompresör ürünü sunulmaz. Uydurma stok yüzdesi veya katalog dışı CFM iddiası eklenmez.
Teslimatta yağ, filtre ve emniyet ventili kontrolü yapılır. Saha adresinde vinç/indirgeme ve yakıt imkânı sorulur. Teklif model, saat ve iş süresi netleşince yazılır. Şehir dışı proje sahası mesafeye göre ayrıca planlanır.