İstanbul’da kiralık dizel seyyar kompresör arayan ekipler çoğu zaman “şehir içi teslim” diye tek cümle bekler. Anadolu yakasında iş böyle yürümez. Dudullu OSB’deki merkez ofis ve makine parkı ile Tuzla–Pendik sanayi şeridi ve Ümraniye şantiyesi aynı günde bile farklı giriş, vinç ve park kısıtı üretir. Bu yazı, mevcut kiralama süreci rehberinin ilçe ölçeğidir: adımlar aynıdır, saha notu değişir.
Çiçek Kompresör (yasal unvan: Çiçek Kardeşler İş Makinaları) kiralama filosunu Dudullu’dan çıkarır. Satış yalnızca ekspertizli ikinci eldir; sıfır kompresör satılmaz. Elektrikli sabit ünite kiralanmaz. Aşağıdaki metin yalnızca dizel seyyar park içindir.
Anadolu yakası neden ayrı planlanır?
- TEM, D-100 ve sahil yolu aynı “İstanbul” kelimesinin altında toplanır; sürücü ve vinç için üç ayrı iş emridir.
- Tuzla OSB ve Pendik sanayi girişinde plaka kaydı, yüklenici kartı ve bazen indirme saati istenir.
- Ümraniye’de dar sokak, site otoparkı veya şantiye vinç penceresi teslimi kaydırır.
- Dudullu’dan çıkan makine bu üç senaryoda da aynı filodandır; değişen, saha hazırlığıdır.
- Kiralama bedeli kapasite, süre ve nakliyeye göre oluşur.
- İlçe adı tek başına fiyat üretmez.
- Kısa Ümraniye sevkıyatı ile Tuzla gemi/tersane girişi aynı tarife gibi durmaz.
- Bu yüzden teklif formuna ilçe, mahalle veya OSB kapı numarası yazmak, “İstanbul Anadolu” yazmaktan daha işe yarar.
- Genel çerçeve kiralama sayfasında, il özeti İstanbul lokasyonunda, ticari landing ise İstanbul kompresör kiralama adresindedir.
Dudullu parkı: teslim, yakıt, tutanak
- Makine bakımı yapılmış ve yük testi görülmüş olarak sahaya gider.
- Teslim tutanağında çalışma saati, görünür hasar, yakıt seviyesi ve mevcut arıza notu kayıt altına alınır.
- Operatör kompresörle gelmez; teslimatta start, yük, emniyet valfi ve rakor bağlantısı anlatılır.
- Uzun kiralamada periyodik bakım sahada planlanır; hava üreteci veya motor revizyonu Dudullu atölyeye alınır.
- Yakıt, yağ ve lamba kontrolü teslim listesinin parçasıdır.
- “Depo full gider” gibi evrensel slogan yazılmaz; seviye tutanakta litre veya gösterge olarak belirtilir.
- Kiralama süresince arıza, planlı yerinde servis hattına bağlanır.
- 7/24 yerinde servis planlı şekilde uygulanır: bildirim kayda alınır, müsaitlik iş emrine yazılır.
- Aynı saat müdahale veya nöbet iddiası yoktur.
Tuzla ve Pendik: OSB, tersane, vinç
- Tuzla OSB, tersane çevresi ve Pendik sanayi parsellerinde dizel seyyar ünite kırıcı, kumlama nozulu veya yedek pnömatik hatta bağlanır.
- Giriş belgesi yoksa araç sahada bekler; bu yüzden aynı gün teslim cümlesi kurulmaz.
- Vinç veya forklift yoksa indirme planı teslimattan önce netleşir.
- Dar parselde kompakt sınıf tercih edilir; çift kırıcı veya 10 mm nozul debiyi yükseltir.
- Tuzlu ve nemli sahil havası hortum rekoru ve elektrik pabuçlarını yorar.
- Teslimatta kaçak ve kablo kontrolü yapılır; bakım aralığı saha tozuna göre kayar.
- Kendi makineniz arızalıysa kiralama değil İstanbul kompresör servisi kullanılır.
- İki ihtiyaç karışmasın diye ayrı URL tutulur.
- Şantiye sınıf seçimi için şantiye seçim rehberine bakın; bu yazı teslimat coğrafyasına odaklanır.
Ümraniye–Dudullu kısa koridor
- Ümraniye, Dudullu’ya kilometre olarak yakındır.
- Yakınlık, “hemen çıkar” anlamına gelmez.
- Site şantiyelerinde çalışma saati kısıtı, okul/yol kapanışı ve vinç randevusu sevk gününü kaydırır.
- Anadolu yakasının iç ilçelerinde (Ataşehir, Sancaktepe, Sultanbeyli) aynı kural geçerlidir: mesafe kısa, saha belirsizliği uzun olabilir.
- Kompakt 7 bar sınıfı tek kırıcı ve küçük kırım işinde yeter; hortum uzadıkça uç basıncı düşer.
- Debi bilmiyorsanız kırıcı/nozul sayısını yazmanız yeterlidir.
- Katalog FAD değeri hortum kaybı eklenmeden kesinleşmez.
- Karşılaştırma için makine kataloğuna bakın; stok yüzdesi uydurulmaz, alternatif sınıf teklifte açıkça belirtilir.
Teklif formuna yazılacak beş kayıt
İş emrini hızlandıran bilgiler şunlardır:
- Ilçe ve saha adresi veya OSB kapı no
- Iş türü — kırım, kumlama, yedek hava, sondaj
- Eşzamanlı takım sayısı
- Planlanan gün aralığı
- Vinç/forklift ve giriş belgesi.
Basınç ve debi biliyorsanız yazın; bilmiyorsanız takım listesi yeter. Telefon, WhatsApp veya teklif formu aynı kaydı üretir.
- Kurumsal kiralamada vergi levhası ve imza sirküleri yeterlidir.
- Nakliye mesafeye göre ayrı kalemdir.
- Avrupa yakası (Esenyurt, Hadımköy, Ambarlı) bu yazının konusu değildir; orada da ofis Dudullu’dadır, ayrı şube yoktur.
- Satılık ikinci el için satış ve ekspertiz sayfalarına bakın.
Hortum, yakıt ve saha emniyeti
- Teslimatta makine ile birlikte giden hortum ve rakor boyu iş notuna yazılır.
- 40–50 metrelik hat, uçta 7 bar bırakmayabilir; bu yüzden “katalog yeter” cümlesi Dudullu parkından çıkan her Tuzla işine yapıştırılmaz.
- Yakıt ikmali sahada kalır; depo seviyesi tutanakta gösterge veya litre olarak durur.
- Emniyet valfi ve acil stop teslim anlatımının parçasıdır — operatör gelmese de kullanan kişi bu iki noktayı görür.
- Kumlama nozulu yağlı havayı kaldırmaz.
- Kiralık ünitede separatör doygunluğu teslim öncesi bakılır; şüphede makine çıkarılmaz, alternatif yazılır.
- Kaçak köpük testi sahada iki dakikalık iştir, yakıtı sessizce yükselten deliği keser.
- Bu kontroller “lüks paket” değil, işin durmaması içindir.
Avrupa yakası bu yazıda neden yok?
- Hadımköy, Esenyurt, Ambarlı ve İkitelli ayrı sevk notu ister: köprü, gümrük kartı, farklı vinç saati.
- Onları bu yazıya sıkıştırmak Anadolu yakası aramasını sulandırır.
- Avrupa yakası talebi yine Dudullu ofisinden açılır; ayrı şube yoktur.
- Süreç adımları süreç yazısında, il ticari metni landing’de durur.
Özet: Anadolu yakasında kiralama, Dudullu merkezli planlı sevk işidir. İlçeyi, takımı ve giriş kısıtını yazın; sınıf birlikte seçilir. İletişim: info@cicekkompresor.com, +90 531 853 36 92.
- Sevk ve iş emri Dudullu ofisinden çıkar.
- Kocaeli, Bursa ve Ankara sahaları şube değildir; mesafe teklife gün olarak yazılır.