Dizel seyyar kompresörde yakıt, üretilen hava ve sistem veriminin sonucudur. Tüketimi düşürmek için önce kayıpları kesin, sonra ayarı ve kapasiteyi optimize edin.
1. Kaçakları bulun
- Köpük testi ile hortum ve rakorları tarayın.
- %10–20 debi kaçağı fark edilmeden yakıtı yükseltir.
2. Filtre ve separatör
- Tıkalı hava filtresi motoru zorlar; tıkalı separatör fark basıncını artırır.
- Bakım takvimine uyun.
3. Basıncı ihtiyaca indirin
- Ekipman 7 bar istiyorsa 10–12 bar’da sürekli çalıştırmayın.
- Her bar ekstra yük demektir.
4. Doğru kapasite
- Yetersiz makine sürekli tam yükte kalır.
- Bir üst debi sınıfı bazen daha az yakıt yakar çünkü boşta/kısmi yükte daha verimli döner.
5. Ölçün
- Litre/saat kaydı tutun.
- Müdahale öncesi-sonrası karşılaştırma, hangi adımın işe yaradığını gösterir.
- Ani tüketim artışı + duman varsa enjektör/motor tarafını da değerlendirin; yalnızca “daha ucuz yakıt” çözmez.